Verworpen.

Dit is een motie, een officieel verzoek van een Kamerlid aan het kabinet. De motie is ingediend door Kamerlid Eerdmans op 17 september 2026, tijdens de behandeling van de Rijksbegroting.

Waar gaat het over?

Het kabinet wil de vliegbelasting verlagen voor vluchten over lange afstand, bijvoorbeeld naar landen buiten Europa. Dat gebeurt omdat Duitsland ook lagere vliegbelasting heeft. Nederlandse luchthavens, zoals Schiphol, moeten namelijk kunnen concurreren met luchthavens in andere landen.

Wat wil Eerdmans?

Eerdmans vindt dat deze verlaging niet genoeg is. Ook andere landen om ons heen, zoals Duitsland, Frankrijk of België, hebben lagere vliegbelasting voor korte vluchten binnen Europa. Daardoor is er nog steeds geen eerlijke concurrentie tussen Nederlandse luchthavens en luchthavens in de buurlanden.

Daarom vraagt hij het kabinet om, voordat het Belastingplan 2027 wordt besproken, ook plannen te maken om de vliegbelasting op korte, Europese vluchten meer gelijk te trekken met die van de buurlanden.

Wat zijn de gevolgen?

• Als de motie wordt aangenomen: het kabinet moet onderzoeken en voorstellen voorbereiden om de vliegbelasting op korte vluchten te verlagen of aan te passen. Dit kan leiden tot goedkopere tickets voor vluchten binnen Europa, maar ook tot minder belastinginkomsten voor de overheid.
• Als de motie wordt verworpen: de vliegbelasting op korte, Europese vluchten blijft zoals die nu is, en alleen de belasting op langeafstandsvluchten wordt verlaagd.

Let op: een motie is geen wet. Het kabinet is niet verplicht om de motie uit te voeren, ook niet als een meerderheid van de Kamer ervoor stemt. Wel voelt het kabinet meestal politieke druk om een aangenomen motie op te volgen.